空壓機、高壓空壓機、神捷機電行業(yè)標桿 ：

空壓機,神鋼空壓機,星豹空壓機

空壓機的選機要素——神捷機電專業(yè)分享（一）

1．壓縮空氣用途。

2．di使用壓力。

3．尖端與離峰的需求風量。若gao與di使用壓力差達3bar時，就必須考慮“高低壓分流”，然后根據尖、離峰的負擔變化來選擇不同機型的空壓機，如“基載”使用離心式（單機>75CMM）或螺旋式（單機<60CMM）：“變動負載”使用高壓空氣機與大型儲氣桶來因應。

4．依據不同的用氣質量選用與配置不同形式與等級的干燥機與精密過濾器，過好的質量浪費能源，不足的質量影響制程，必須慎重考慮。

5．空壓機的控制技術日新月異，“多機連鎖”、“變頻變速”及“遠程監(jiān)控”等技術，能有效抑制離心式的BOV及螺旋式的空車浪費（節(jié)約電費25-40%），減少備機容量與投資（15-30%），穩(wěn)定供氣壓力（正負0.1bar）。

廣州市神捷機電設備有限公司是一家致力于壓縮空氣整體解決方案的空壓機生產廠家，產品質量優(yōu)異，技術享譽中外，服務也獲得各界人士的一致好評。如果有對空壓機感興趣的朋友，歡迎致電神捷機電，與我們專業(yè)的客服取得聯系。

空壓機的各參數講解——神捷機電專業(yè)提供（一）

壓縮介質

一般會采用空氣作為壓縮介質，這是由于其具有可壓縮、清晰透明的，并且輸送方便（不凝結）、無害性、安全、取之不盡等一些特質。惰性氣體是一種對環(huán)境不起化學作用的氣體，標準壓縮機能一樣壓縮惰性氣體。干氮和二氧化碳均為惰性氣體。

空氣的性質：

干空氣成分：氮氣（78.08%），氧氣（20.93%），二氧化碳（0.03%）

“級”和“段”

在容積式壓縮機中，每經過一次工作腔壓縮后，氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻，這成為一“級”。

而在動力式壓縮機中，往往經過兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進入冷卻器進行冷卻，把每進行一次冷卻的數個壓縮“級”合稱為一個“段”。在日本把容積式壓縮機的“級”稱為“段”，中國個別地區(qū)、個別文獻受此影響，也把“級”稱為“段”。

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